Carport solaire et borne de recharge : une bonne combinaison ?
Un carport solaire borne de recharge peut être une solution intéressante pour les particuliers qui souhaitent protéger leur véhicule, produire de l’électricité photovoltaïque et recharger une voiture électrique à domicile.
Le principe est simple : le carport sert d’abri pour le véhicule, les panneaux solaires installés sur sa toiture produisent de l’électricité, et une borne de recharge permet d’alimenter la voiture électrique dans de meilleures conditions qu’une simple prise domestique.
Cette combinaison peut être pertinente, mais elle doit être étudiée sérieusement. La production solaire dépend de l’ensoleillement, de l’orientation, de la puissance installée et des habitudes de recharge du véhicule.
Pourquoi associer un carport solaire et une borne de recharge ?
Associer un carport solaire et une borne de recharge permet de donner plusieurs fonctions à une même zone de stationnement.
Le carport protège le véhicule contre le soleil, la pluie ou les intempéries. Les panneaux photovoltaïques produisent de l’électricité. La borne de recharge permet de recharger le véhicule électrique de manière plus pratique et plus sécurisée.
Cette solution est particulièrement intéressante pour une maison avec stationnement extérieur, surtout lorsque le véhicule reste garé en journée. Dans ce cas, une partie de la production solaire peut contribuer directement à la recharge.
L’objectif n’est pas forcément de recharger entièrement la voiture uniquement avec le soleil, mais de mieux utiliser l’électricité produite sur place.
Peut-on recharger sa voiture avec un carport solaire ?
Oui, il est possible de recharger une voiture électrique avec l’électricité produite par un carport solaire. Mais il faut bien comprendre le fonctionnement.
Les panneaux solaires produisent surtout en journée. Si la voiture est branchée pendant les heures de production, une partie de cette énergie peut être utilisée pour la recharge.
Si la production solaire est insuffisante, le réseau électrique complète automatiquement. Si la production est supérieure à la consommation du logement et de la borne, le surplus peut être injecté, vendu, limité ou stocké selon le type d’installation.
La recharge dépend donc de plusieurs éléments :
- la puissance des panneaux installés sur le carport ;
- l’ensoleillement ;
- l’heure de recharge ;
- la puissance de la borne ;
- la consommation de la maison ;
- la présence ou non d’un système de pilotage ;
- les habitudes d’utilisation du véhicule.
Le rôle de l’autoconsommation
Le carport solaire s’intègre souvent dans une logique d’autoconsommation.
L’autoconsommation consiste à utiliser directement l’électricité produite par les panneaux photovoltaïques. Cette électricité peut alimenter les appareils de la maison, la climatisation, certains équipements électriques ou la borne de recharge.
Plus les consommations ont lieu pendant les heures de production solaire, plus l’installation est intéressante.
Par exemple, si la voiture est branchée en journée, la borne peut utiliser une partie de la production photovoltaïque. Si la voiture est principalement rechargée la nuit, l’électricité viendra davantage du réseau, sauf si une batterie ou une autre solution de stockage est prévue.
Faut-il une borne spéciale pour utiliser le solaire ?
Toutes les bornes ne gèrent pas la recharge solaire de la même manière.
Une borne classique peut recharger le véhicule dès qu’elle est alimentée, mais elle ne suit pas forcément la production photovoltaïque. Dans ce cas, la recharge peut utiliser une partie du solaire et une partie du réseau selon la production disponible.
Une borne avec pilotage de charge peut aller plus loin. Elle peut adapter la puissance de recharge en fonction de la production photovoltaïque, de la consommation de la maison ou de la puissance disponible.
Ce type de solution est intéressant lorsque l’objectif est d’optimiser l’autoconsommation solaire et de limiter les appels de puissance sur le réseau.
Le choix de la borne doit donc être étudié en fonction du véhicule, de l’installation électrique, du projet solaire et des habitudes de recharge.
Quelle puissance prévoir pour le carport solaire ?
La puissance du carport solaire dépend principalement de la surface disponible sur la toiture de l’abri.
Un carport une place ne permettra pas d’installer la même puissance qu’un carport deux places. L’orientation, l’inclinaison et les ombrages influencent aussi la production.
Il ne faut pas choisir la puissance uniquement en fonction de la place disponible. Il faut aussi regarder la consommation du logement, la présence d’une borne de recharge, les usages en journée et l’objectif du client.
Si le but est de contribuer à la recharge d’un véhicule électrique, il faut être cohérent entre la puissance photovoltaïque, la puissance de la borne et les heures de stationnement du véhicule.
Quelle puissance choisir pour la borne de recharge ?
La puissance de la borne dépend du véhicule, de l’abonnement électrique et du temps de recharge souhaité.
En maison individuelle, une borne monophasée 7,4 kW est souvent suffisante pour une recharge à domicile. Elle permet de recharger progressivement le véhicule pendant plusieurs heures, notamment la nuit ou pendant les périodes de stationnement prolongées.
Sur une installation triphasée, une borne 11 kW ou 22 kW peut être étudiée, mais seulement si le véhicule accepte cette puissance et si l’installation électrique est adaptée.
Une borne plus puissante ne veut pas toujours dire une recharge plus utile. Il faut vérifier la compatibilité du véhicule, la puissance disponible et les usages réels.
Faut-il prévoir un délestage ?
Le délestage peut être très utile lorsqu’une borne de recharge est ajoutée à une installation électrique existante.
Son rôle est d’adapter automatiquement la puissance de recharge selon la consommation de la maison. Si plusieurs appareils fonctionnent en même temps, comme le chauffage, la plaque de cuisson, le chauffe-eau ou la climatisation, la borne peut réduire temporairement sa puissance pour éviter les coupures.
Dans un projet avec carport solaire, borne de recharge et maison déjà équipée, le délestage permet de mieux gérer la puissance disponible.
Il peut être préférable de prévoir une gestion dynamique plutôt que d’augmenter fortement l’abonnement électrique.
Carport solaire, borne et tableau électrique
Un projet carport solaire avec borne de recharge doit être raccordé correctement à l’installation électrique.
Il faut vérifier le tableau électrique, les protections, la mise à la terre, le cheminement des câbles, l’emplacement de l’onduleur ou des micro-onduleurs, ainsi que la ligne dédiée de la borne.
La borne de recharge doit être alimentée par une ligne adaptée, avec des protections spécifiques selon la puissance installée et les préconisations du fabricant.
L’installation photovoltaïque doit également être intégrée proprement, avec les protections nécessaires et un raccordement cohérent.
Une visite technique permet de vérifier la faisabilité avant de lancer le projet.
Faut-il une batterie ?
La batterie n’est pas obligatoire.
Elle peut permettre de stocker une partie de l’électricité produite en journée pour l’utiliser plus tard, par exemple le soir ou la nuit. Mais elle augmente le coût du projet et doit être étudiée selon les habitudes de consommation.
Pour une voiture électrique, la batterie du véhicule peut déjà représenter une forme de stockage, à condition que le véhicule soit présent pendant les heures de production.
Dans beaucoup de projets, il peut être plus pertinent de commencer par optimiser l’autoconsommation directe : programmer certains appareils en journée, recharger lorsque les panneaux produisent et utiliser une borne capable d’adapter la puissance de charge.
Quels sont les avantages d’un carport solaire avec borne ?
Un carport solaire avec borne de recharge présente plusieurs avantages.
Il permet de protéger le véhicule, de produire de l’électricité, d’améliorer l’autoconsommation et de préparer la maison aux usages électriques actuels.
Il peut aussi valoriser une zone de stationnement et s’intégrer dans un projet plus global : panneaux solaires, recharge de véhicule électrique, gestion de puissance, autoconsommation et réduction de la dépendance au réseau.
Cette solution est particulièrement cohérente pour les maisons individuelles disposant d’un espace extérieur bien exposé.
Les points à vérifier avant de se lancer
Avant d’installer un carport solaire avec borne de recharge, plusieurs éléments doivent être étudiés :
- l’emplacement du carport ;
- l’orientation et l’inclinaison ;
- les ombrages ;
- la surface disponible pour les panneaux ;
- la structure du carport ;
- la puissance photovoltaïque souhaitée ;
- l’emplacement de la borne ;
- le passage des câbles ;
- le tableau électrique ;
- la puissance de l’abonnement ;
- le besoin ou non d’un délestage ;
- les démarches administratives ;
- les habitudes de recharge du véhicule.
Ces points permettent de proposer une solution adaptée, plutôt qu’une installation surdimensionnée ou mal exploitée.
Carport solaire et borne de recharge avec EDELECT
EDELECT accompagne les projets de carport solaire avec borne de recharge à Lyon, dans le Grand Lyon et au-delà selon les projets.
Selon la configuration, l’étude peut comprendre :
- l’analyse de l’emplacement ;
- l’étude de l’ensoleillement ;
- le choix de la puissance photovoltaïque ;
- l’étude du raccordement électrique ;
- la vérification du tableau électrique ;
- le choix de la borne de recharge ;
- l’étude du délestage ;
- l’association possible avec l’autoconsommation ;
- la préparation du projet selon les usages réels du client.
L’objectif est de proposer une installation cohérente, durable et adaptée à la maison, au véhicule et à l’installation électrique existante.
Conclusion
Un carport solaire borne de recharge peut être une très bonne combinaison pour une maison individuelle. Il permet de protéger le véhicule, de produire de l’électricité photovoltaïque et de contribuer à la recharge d’une voiture électrique.
Pour que le projet soit réellement intéressant, il faut toutefois étudier la puissance solaire, les habitudes de recharge, la borne, le délestage éventuel et le tableau électrique.
Pour un projet de carport solaire avec borne de recharge à Lyon, dans le Grand Lyon ou au-delà selon le projet, EDELECT peut réaliser une étude technique et proposer une solution adaptée.
